SELENE II
Construido originalmente en Mallorca (Pollensa) por el Astillero Antoni Cabanellas en 1956. Se trataba de un velero por encargo, con diseño exclusivo, siendo uno de los pocos veleros realizados por este conocido astillero mallorquín.
RESTAURACIÓN INTEGRAL (2005‐2010). REVISIONES Y MANTENIMIENTO AL DIA.
En todo momento se ha buscado realizar una restauración fiel al estado original, sin renunciar al confort.
Eslora total: ........................ 14,70 m = 13,00 + 1,70 (Bauprés de proa).
Manga: ............................... 3,52 m.
Calado: .............................. 1,85 m.
Desplazamiento: .................. 18,105 TRB.
Bandera: ............................. ESPAÑA
Matrícula: ............................ Lista 7ª. Despachado para Navegación B.
Año Construcción: .............. 1956
Material construcción: ......... Tablazón de Madera.
Lastre: ................................ Quilla corrida de acero.
Cabinas: .............................. 2 = 1 (cabina armador) + 1 (cabina patrón ‐ pañol)
Literas: ................................ 7 = 4 (salón) + 2 (cabina armador) + 1 (cabina patrón ‐ pañol)
Aseos: ................................. 1
Cap. agua: ........................... 400 ltrs = (2 x 200 ltrs).
Motor: ................................. VOLVO 130 CVE. Hélice tripala en crujía.
Combustible: ........................ DIESEL
Cap. combustible: ................. 200 ltrs.
Electricidad/Motor: Instalación a 12V. Toma de puerto con Cargador automático 220V‐12V.
Generador portátil a gasolina.
Electrónica: Sonda, corredera, equipo de viento, anemómetro, Piloto automático (Raytheon‐
Raymarine mod.S‐60), GPS manual. Radio VHF Raytheon‐Raymarine.
250000 €
